2018年春运 我来了

时间:2018-01-23 | 来源:儒家经济文化网

春节作为我们国家最重要的节日之一,在七天的时间我们如同候鸟迁徙,在960万平方公里的土地上从南到北,从东往西纷纷踏上回家的征程。根据有关部门预计,2018年的春运将近有30亿人次的出行,这对于我国的交通运输部门来说又是一次重大的考验。铁路企业每年都是春运运输的主力军,今年春运抢票更是趋于白热化,前段时间网络流传一段视频一位大叔因为买不到回家的车票竟然在车站痛哭流涕,在我们感慨大叔不会网络购票之余,侧面反映的是过年回家车票真的很紧张。

新年是美好的,因为那是家的感觉。挤车,倒车,再挤车,倒车,旅途的疲惫在回到家里,放下包袱,闻着那股熟悉的味道时瞬间消失的无影无踪。每年的春运我都是乘坐火车回家,今年我即将要作为一名春运旅客列车的工作人员奋战在春运的一线。正是身份的转变,我接触到很多关于铁路部门对于春运工作的细节。除了正常运行的旅客列车外,新增开的旅客列车基本上是普速客车。普速列车运行停靠的站点多,速度慢,运行时间长,车厢相比较动车和高铁狭小和拥挤。工作人员没有额外的增加,但是春运期间的工作量却是平时的好几倍,这对于铁路部门来说是一个挑战。火车上人员较多,拥堵的环境导致私人的空间急剧缩小,手中的大包小包少不了,旅途的疲惫让人心情不佳。

关怀和理解是铁路企业一直对大众展现的良好姿态,把乘客服务好,让他们心情舒畅的回到自己的家中是我们的责任。我们努力做好工作,但是一些突发情况令人始料不及,这时需要我们广大的乘客朋友多一些理解和宽容。前段时间,一名女子竟然想要拦停正要出发的动车,这种行为导致列车晚点出发,而且列车车门是自动的,这样拦停很危险。春运火车安排密集度大,要求火车运行按照计划来,正点准时既是对旅客负责,也是行车安排一项重要的工作。你因为个人原因拦停一辆车,往小的方向说可能造成一车旅客晚点,往大的事故方向考虑就有可能造成很多火车行车安排出现混乱。一件小事导致的危害有多大?英国国王因为战马上的马掌钉的丢失,导致国破家亡。

春运即将开始,挑战接踵而至,我们会以最好的状态去服务好旅客,尽职尽责。希望广大的旅客朋友给我们更多的支持,包容,理解!(铁总网评员 余波)

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(责任编辑:林春阳)  

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