春运票价打折能否实现市场和民愿的双赢

时间:2018-02-01 | 来源:儒家经济文化网

今年春运期间,铁路部门对部分增开旅客列车回程方向进行票价折扣,在现行票价基础上实行8~9折优惠。(1月26日 东北网)

打折是商品购销中的让利,是商家给予客户的价格优惠。如今,这种带有诚意的回馈之举,作为借鉴的优良经验,将在铁路春运中打开生动的局面。

曾几何时,对于“高高在上”的“铁老大”来说,本就一票难求,何谈打折。但随着时代的变迁和铁路的改革,彰显为民、惠民的公益属性成为了铁路转型发展的重中之重。在春运大考中,铁路部门紧跟市场需求,不断完善便民利民措施,满载着“车票打折、服务不打折”诚意,值得期待。

对于此次春运返程车票打折,铁路部门是根据2018年铁路春运增开列车开行方案及往年大数据分析,既为旅客出行提供了更多的实惠选择,又提升了春运整体运输效率。

让民众感受满满的实惠。无论是商品打折,还是火车票打折,最终带给给消费者的都是实实在在的实惠。在春运大潮中,一票难求的心情犹如在深夜中寻求一盏明灯,能买到回程票就是最大的希望,又怎能心生更高的期待。因此,在春运中实施车票打折可谓意义重大,既满足了民众收获打折优惠的获得感,又让民众更加深刻的感受到铁路的努力,让看得见、摸得着的实惠转变成对铁路的理解和支持。

有效调解客运分流。每逢五一、十一、元旦、春节等重大节日,铁路运输都会出现“火爆”的局面。这其中,出行客流集中与铁路往返运输“两极分化”是主要的原因。针对这一情况,今年春运,铁路部门有计划地推出了车票打折这个“一石二鸟”之举。一方面,让民众更加关注那些增开的返程列车,缓解集中出行压力;另一方面,引导那些不急于出行的旅客错峰出行,享受折扣,有效调节客运分流。

促进交通行业良性竞争。长期以来,铁路以速度快、安全好、价格低等优势在春运中“傲视群雄”,尤其是动车这匹“黑马”最大化地激活了铁路春运潜能。经历了冲击的公路客运,及时谋求“转型”,航空公司也采取“竞合”策略,与动车共同做大市场蛋糕。在这种情况下,铁路部门在春运中实施部分车票打折,对春运运输市场来说,无疑又是一针强心剂,必将形成运输行业千帆竞渡逐浪高的局面,受益的最终是广大民众。

春运还未开始,铁路却喜讯频传。“人民铁路为人民”要的是决心,看的是成效。带有“折扣”的铁路春运让我们收获了更多的实惠,也让我们看到了铁路的诚意,对于今年春运,我们将给予更多的期待。

铁总网评员 乔雨田
 

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(责任编辑:丁乾)  

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