宁波航空公司致歉＂领导先飞＂ 遮遮掩掩

新闻背景：江苏宿迁向社会征集“群众不满意的事”，涉及市委工作部门、市政府组成部门、部省属单位等七大类，一共116家市直单位。20天共征集到651件，一些问题已经得到解决。

征集“不满意”让人期待

一些地方“报喜不报忧”的庸俗风气，使得少数领导干部容不下批评和监督。即使是对群众的反映投诉，也充耳不闻，甚至认为“损害了地方形象”、冒犯了领导尊严。正因此，征集“群众不满意的事”，才尤为可贵。

只有把自己摆在被监督的位置，才有让群众“挑刺”的气度；唯有让群众说话，才能拉近干群的距离。另一方面，让群众来评判满意与否，把工作置于群众监督之下，也有助于进一步提高工作效率和水平。

　　“群众不满意的事”，或许并非是一些领导干部眼里的“大事”，但涉及民生疾苦，甚至关乎社会稳定。群众对政府、对干部的判断，也正是来源于身边的“满意”或者“不满意”。因此，征集之后的改进，才更见能力和水平，也才更让人期待。

（浙江　钱夙伟）

新闻背景：宁波航空公司就5月8日因天气原因导致航班延误、并在起飞条件满足后“让领导先飞”事件向公众道歉，但道歉信对此事件却全然未提。

领导当拒“先飞”

无论是“让领导先飞”，还是遮遮掩掩的道歉信，都让人看到，一些人的“媚官”恶习是“权力变特权”的帮凶。领导，领而导之，本应有具体的行为边界、职责范围，而在一些人眼里，这却成了一种泛指，不仅能随意逾界，更成为“特权公示牌”。

关键之处在于，“媚官”也是一种利益交换。今天你接受了“媚官”，明天他有难处你是不是也要帮他摆平？要知道，“媚官”者媚的并不是个人，而是其手中的权力。可以说，领导在享受一些人“媚官”带来的便利时，也在为自己所代表的公信力打开缺口。

领导能力并不仅仅表现在面对大事时的运筹帷幄，也在于面对类似“起飞”事件时的冷静清醒。不给“媚官”者可乘之机，避免陷入倚权自利的泥淖，这是领导干部应保持的自觉。

（广东　张　刚）