中国工程院院士、中铁隧道集团有限公司副总工程师王梦恕回答：

[网友黄晨灏]:嘉宾好：有一种观点，地方政府乐于建设高铁的原因是，建设高铁可以征地，可以在土地买卖中获得暴利，他们对高铁质量好坏没有兴趣。请问嘉宾，如何看待这个问题？

【王梦恕】：现在是这样，提供多少土地，拆迁上用的钱，你要算的合适，这都作为地方投资，实际上地方没有钱，它就提供便宜的土地、便宜的拆迁，铁道部就认可，实际上是国家少拿点钱，所以说政府想利用铁路赚钱是很难的。假如这个钱有了，现在是铁路直接对所有者例如个人、集体、村庄，直接把钱给他。因为曾经出现过什么问题，就是把钱给了县政府，他打了折扣，给农民比较少，反过来这些人闹事，就让铁路修不成，铁道部吃过这种亏，所以直接把钱给被拆迁者，被占用者。铁道部拿的地一亩地最多八万，这些土地也不可能转手卖给别人，这个土地不是盖房子用的，都是在荒野的地方、偏远的地方，所以不存在这样的问题。现在铁道部的建设者们，直接给当地老百姓拆迁补偿，如果能谈通就不需乡政府出面。现在各个地方都有支铁办，专门负责拆迁的问题。