新编速度与激情（1）

有一次，我去濮阳出差，完成中原油田二厂仪表按装任务，一切准备就绪，正拟打道回府，又收到总部钟经理指令，要“擼草打兔子”,顺拢马鞍山钢铁公司一趟，用户反映仪表出现故障,不能投入运行，影响数据采集,要我不惜代价迅速赶到，“十万火急，望手到病除”云云！

任务紧急，刻不容缓，说走就走。

我当天早上七点，立即从濮阳乗小面包车风风火火赶到济南，可谁知当天火车票已告罄，仅有预售票，不得已，我只能选择长途大巴奔袭南京。

不过，难遂人愿的是去南京的班次最快的也要十二点三刻才发车，怎么办呢？根据资询，这班车抵达南京中央门客运站应该在晚上八点钟左右，这样的话，我岂不是要在宁住宿一夜吗？

显然事与原违,但来不及多想，我唯一的愿望：尽快抵达南京，然后,再想办法！所以，还是买了一张车票。在济南白白等了近3个小时，吃完中饭才开抜。

想不到“计划赶不上变化”，抵达中央门长途客运站，夜幕降临，各路班次早已发完，班车“只进不出”，正准备打烊。

更让我忧心如焚的是中央门客运总站,恰恰没有去马鞍山的班车，我要去的话，还必须再剩市内公交，穿过南京城，抵雨花台附近的中华门客运站，而且这么晚，到底有没有? 我问了多个路人,谁也说有不清！真是“急伤风遇到慢郎中”!

我一再斟酌，权衡再三，决定冒一次险，于是，慌不择路，饥不择食,“死马当活马医”,我风尘仆仆、顾不得长途奔袭的疲惫，登上了去中华门客运站的公交车。

然而,到了目的地却把我惊呆了：整个车站乌灯熄火、死气沉沉，没有一点动静。只有透过铁将军把门的铁栅栏的上端缝隙，隐约看到里面广场上停了一辆辆大小不一黑黝黝客车。显然，车站比中央门打烊更早！

这可如何是好？我急得如同热锅上的蚂蚁团团转……

正在我茫然徬徨、一筹莫展、六神无主时，突然身边出现了一个30岁不到的年青人，彬彬有礼地问：“大叔，你要到哪里去？”

我没好气地回答：“还能哪里？马鞍山。”

他说：“今天去马鞍山的长途没有了，乘我的出租吧，100元一个人，保证不耽误你，九点之前到达。”

我想：马鞍山距南京大约58公里左右，出租收100元，似乎比较便宜。（马鼎奇）