以路为媒，威海串起“+旅游”新业态

沿猫头山看山海一色，循导览牌去采摘园品尝果蔬，在驿站租一辆房车感受海浪与星空……一条千里山海自驾旅游公路，不仅将我市打造成没有边界的大景区，也不断整合各类资源，催生出“+旅游”新业态，让旅游线变成名副其实的“黄金线”。

旅游产业“一业兴、百业旺”，是实现扩内需、促消费的重要抓手。长期以来，我市旅游业与其他产业融合程度不高，导致游客仅止步于“看风景”，对相关产业拉动作用不足。

如何用一条“红线”让旅游业与相关产业深度“牵手”？我市打造的千里山海自驾旅游公路就很好地扮演起“月老”的角色。这条自驾旅游公路串联全市90%的景点，沿路嫁接起农业、工业等各类资源，构建出一二三产业融合发展的休闲消费体系，锻造拉动内需的强力引擎。

以路为媒促进产业融合发展，千里山海自驾旅游公路的实力如何？“2021马蜂窝旅游大数据显示，上半年1—7月威海自驾游目的地热度涨幅上涨492%，排名全国第二，立足‘自驾’二字，游客2天至3天‘深度体验游’占比提升80%，参与了衣食住行全方位的深度消费。”市文化和旅游局相关负责人表示，一条千里山海自驾旅游公路让各行各业看到了新机遇，一二产业纷纷激活内生动力，主动与旅游业寻求融合、合力联动，开拓发展空间。

资源嫁接、产业融合的热情高涨，从一块导览图中可见一斑。在孙家疃·哈雷驿站，“畅游山海 寻梦田园”的导览图十分显眼，周边农业园区的路线图清晰展现，不少自驾游客感叹威海竟有这么多“宝藏”农场。

我市农村农业旅游资源丰富，但多数“养在深闺人未知”。借助千里山海自驾旅游公路，我市打造“畅游山海·寻梦田园”品牌，在沿途12个驿站内设立导览牌，将60个乡村旅游打卡点“串珠成链”，引导自驾游客沿途品味威海农产、游览美丽乡村。

“这个新模式拉动沿线乡村群众增收超过10%，不少美丽乡村和休闲采摘基地也想纳入其中，目前我们正在进行挖掘梳理，明年将更新导览牌指引点数量。”市农业农村局相关负责人说。

借助千里山海自驾旅游公路，“工业+旅游”模式也蔚然成风。工业企业主动出击，以“体验”为卖点，让二者融合“在路上”。

“在荣成的小五队·抱海驿站，我们打造了29个房车院落，高峰期日流量达4000人，房车供不应求。”康派斯房车相关负责人说，驿站衍生出新增长点，企业将打造新的房车营地，挖掘出更多潜在消费者，打开增量市场。与此同时，荣成陆续建成投用5处房车营地，未来2年，将再建设房车营地10处。

凭借巨大的虹吸效应，千里山海自驾旅游公路推动“旅游+”变“+旅游”，相关产业纷纷主动寻求转变，交通、体育、海洋等产业不断赋能旅游业，先后涌出“千里山海·自在威海”客运专线、网红观光巴士、“威海千里山海自驾旅游公路运动生活汇”等旅游新业态、新产品、新亮点，消费潜力进一步释放。

“我们将继续采取多部门联动、多产业融合的方式，深度做好‘+旅游’文章，用高品质休闲度假产品带动消费转型升级。”市文化和旅游局相关负责人说。

■记者手记

以“融合”思维开辟发展新空间

一条路，为什么能成为全市扩内需、促消费的有效抓手？答案是将“融合”二字做到位。千里山海自驾旅游公路，既把全市各景点融合，打造没有边界的大景区，也吸引其他行业与旅游业主动融合，实现“+旅游”的产业生态重塑，使“路”的价值进一步跃升。

近年来，人们旅游度假不再满足于走马观花式的“到此一游”，而是希望得到全感官、多触发的休闲体验，这就需要不同产业和领域跨界合作，打造一批个性化的旅游新业态。

实现跨界融合，需要打造好“载体”，为产业融合发展提供平台。千里山海自驾旅游公路这一平台，以虹吸效应汇聚资源，不断拓展新兴旅游业态，提升旅游影响力，作用可见一斑。

要想高质量发展就应该主动跳出旧路径，开拓新路子。我市以“路”为媒，催生出“+旅游”新业态，为发展开辟了全新空间，这条路径值得借鉴。（Hi威海客户端记者 孙艺嘉/文 ）

本文由成都市府南河(锦江)综合整治倡导者、成都黄龙溪古镇旅游综合开发第一人、黄龙溪得舍禅意酒店董事长李勇推荐!