据新京报转新华社消息,近日,一则题为《南宁市最独特的一座立交桥———交通厅专用》的网帖在网上传播。记者调查了解,网帖所描述的立交桥的确是一座百姓难以使用的人行天桥,而广西壮族自治区交通厅回应称“专用”“有历史原因”。
记者看到情况与网上反映的一样,这座人行天桥经过新民路上方直接连接道路两边的大楼,两座大楼全部都是交通厅的大院。天桥两侧没有任何渠道与新民路人行道相连。天桥的一端还设置有一个铁栅栏门,并有保安把守。
市民吴亮说:“新民路上行走的市民,根本无法使用这座人行天桥。要从马路一面走到另一面,要么绕道百米开外的斑马线,要么在车流中穿行。”
不说不知道,一说吓一跳。一个当街架设的人行横道竟然变成了交通厅官员的“御道”,这不仅仅使人震惊了,而且使人愤怒了。尽管自治区交通厅相关负责人说“这座桥建设有一定的历史原因”,但还是令我惊呆了。
交通厅,顾名思义,就是分管交通建设的,也就是说是为民众修路的。但就是在这个专门为民修路的交通厅办公楼边,竟设置了如此“御道”,的确令人愤慨。我们无须分析这个过街天桥形成的历史原因,可以说当初这样的设计建设就有问题。但20多年时间里,一个管理公共交通建设的交通厅难道就没有一位领导想过,行人要过此路必须绕行百米以外的行人过道,如果能把天桥两端修上台阶,提供行人过路该多好啊!但就是没有人这样想,或者有人这样想过但最后还是被自己否定了:多幼稚啊,我们是机关过街桥,提供行人来往不是自添其乱吗?分析原因,这里除反映出广西交通厅官员为人民服务意识严重欠缺外,一个最重要的原因就是衙门作风在作怪。是严重的官本位、权利本位。正如封建社会的皇帝专用“御道”,即使王公将相都不能走动!
一个天桥,虽然问题很小,却反映了严重的现实。试想,连这样一个横跨在公共马路上的行人天桥公众都不能通过,你要进入人家机关大院那不比登天还难?我这里不禁要问,当初建这个天桥的资金是哪里来的,难道是交通厅官员自掏腰包建设的私家桥?可以毫无疑问地说,建这个天桥交通厅官员谁也不会掏自己腰包里的一分钱,完全是公共财政资金,也就是说纳税人的钱。用公众的钱修私家的路,这算不算以权谋私,算不算贪腐?值得质疑。
别再强调什么客观原因和历史原因了。要谈客观原因和历史原因只有一个,那就是如今很多的党政机关衙门作风太浓,为人民服务意识太差,特权思想和官僚作风太严重,已经严重脱离了人民,忽视了百姓!这也许才是广西交通厅“御道”形成的根本原因,其它还能有什么呢?(文/ 山右京客)
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