#人民网大V黄晨灏 中国行#走基层:预防雾霾“共享单车”是节能减排时尚,半小时一元的收费并不低。面对几百、几千、几万元小型自行车俱乐部,我没有看出城市“共享单车”有任何优越性。
“共享单车”与电动自行车的竞争是噱头,还是一段笑话。我想,在接下来的时间里会给人肯定答案。总之,城市“共享单车”会因价格贵、不方便等诸多原因被废置。
原文:“冬天骑车还是太冷了。”一个多月以来,李自贤每日的出行方式不再是形形色色的共享单车,公交车又重新走进了他的生活。
于是家住北京市朝阳区望京南的李自贤几乎每天都“堵”到将台路,但是,迫于低温及雾霾组成的大军,他是“宁堵不屈”。
如今,以摩拜和ofo为首的共享单车为了争夺人们出行的“最后一公里”,纷纷推陈出新以改善用户的体验。可天公不作美,冬风吼、雪花飘甚至是雾霾大军“拍马赶来”的时候才发现在寒冬中炒得火热的共享单车,也不是那么靠谱儿。
2016年11月的初雪不仅给北京的清晨增添了不少寒意,也再次刷新了人们出行的方式。“气温冻人、道路难行。”在李自贤看来,自行车的确不是一个明智的选择。
法治周末记者曾于2016年9月对共享单车做过采访报道,整整3个月过去了,北京已由夏秋进入寒冬。赤橙黄绿青蓝紫,今天狂飙在路上的共享单车早已不再只是黄、橙两种颜色。
前几日,北京被雾霾笼罩,对于骑车上下班的人,网友将其戏称为“真正的勇士”。
据了解,摩拜单车在11月初到黑龙江省漠河进行测试时,在零下20摄氏度左右的环境下,单车的智能锁、GPS定位、轴传动等各部位均一切正常。而北京的一场雪,就让不少用户大失所望。(来源:法治周末)
儒经网"华商走世界"线上线下交流平台,战略合作单位:浙江省浙商投资研究会;西湖书院; 联系人:黄女士 微信号:17364845380