高铁助力旅游新机遇

 近期大学生利用课余时间“特种兵”式旅游在社交媒体引发热议。高强度的行程安排、短平快的打卡方式，让人感受到了国内消费市场的彭勃生机和巨大潜力，也反应出年轻一代消费群体的新趋势。这场说走就走的旅行不仅体现出我国完善的基础设施、方便快捷的线上支付，更得益于四通八达的高铁网络，让新创意、新线路迅速实现。

高铁具有受天气影响小、舒适度高、旅途耗时少等优势，其“公交化”开行模式以及越来越广的覆盖范围，可以有效满足旅游人群的不同需求。太行山大峡谷，太原南——长治东高铁全程1.5小时，一起收获高峡平湖的视觉盛宴；大阳古镇，一个被低估了的千年古镇，太原南——晋城东高铁全程2小时，沾满泥土的簇六球柱础，空无一人的回廊和戏台，触摸上百年字的砖雕上那油绿的青苔，这才是古镇该有的样子；北魏都城大同游规模宏伟、雕饰瑰丽的云冈石窟、鬼斧神工临空悬挂的悬空寺、永安寺元代壁画，太原——大同高铁全程2.5小时，再吃点儿刀削面、凉粉、兔头，不虚此行；所有的旅行都是出发，到了临汾才是回家，太原南——临汾西高铁全程2小时，看黄河壶口瀑布、爬中华农耕文明发源地云丘山、观陶寺遗址，感受大自然最伟大的力量。

车站广场、候车室、站台旅客络绎不绝，越来越多的人背上行囊尝试更多旅游新玩法，主打速游与极限，方向则为邻省或省内热门打卡地，他们选择乘坐高铁奔向心中的“诗和远方”。面对这次新机遇各地铁路部门全面提升客运服务品质，提前与地方文旅部门接洽，根据旅游客流特点，加大旅客帮扶力度，及时登记重点旅客信息和服务需求，对有需求的旅客做好乘车换乘、旅游推介、民宿介绍、行李帮提、重点照顾、用药提醒等特色服务，对特殊旅客做到重点照顾，不断提升旅客乘车体验。

据中国旅游研究院预测，居民“找回失去的旅行”意愿强烈，出游意愿保持在85%以上。面对激增的客流，为旅客提供更加优质的出行服务，高铁旅客列车增添了列车服务箱内的服务用品，有行李箱防滑垫、捆扎带、防撞桌角、婴儿毯、老花镜、针线包、一次性雨衣等便利出行用品。各车站紧紧围绕购票、进站、候车、检票、乘车、出站等环节，细化工作流程，卡控安全重点，落实作业标准，提高服务质量。同时，充分发挥好服务品牌的引领力量，全面做好旅客服务工作。积极通过站车公告、官方微信等方式及时发布列车开行信息，开设急客窗口和进站通道，满足旅客出行需求，切实做到让旅客体验更美好。

今年各地开行旅游专列，提供旅行团包车厢服务，铁路部门与地方文旅部门共同探索旅游新模式，统筹高铁与地方资源，促消费、稳就业、保增长的同时让国人畅享全流程服务带来的优惠和便利。（段婷）

本文由成都市府南河(锦江)综合整治倡导者、成都黄龙溪古镇旅游综合开发第一人、黄龙溪得舍禅意酒店董事长李勇推荐!