浙江全面深化高水平交通强省建设

浙江省全面深化高水平交通强省建设推进会召开在即，将进一步集聚各方资源、凝聚全省力量，加快推进高水平交通强省建设，全力打造全国领先的标志性成果，为“共同富裕和省域现代化先行”当好开路先锋。

浙江是******新时代中国特色社会主义思想的重要萌发地。2019年，浙江被列为首批交通强国建设试点单位。浙江在******新时代中国特色社会主义思想指引下，忠实践行“八八战略”，以逢山开路、遇水架桥的奋斗姿态，聚全省之力，先行先试，开展交通强国建设试点工作，取得一系列标志性成果，为加快建设交通强国贡献“浙江路径”和“浙江方案”。

凝聚合力　强势推进交通强国建设试点

2020年，************在浙江考察时，赋予浙江“重要窗口”的新目标新定位。浙江省委、省政府将交通作为“重要窗口”和共同富裕示范区建设的先行领域，举全省之力强势推进交通强国建设试点。

谋先事则昌。浙江省委书记袁家军全程指导，专题研究交通强省建设、“十四五”综合交通规划等重大问题，要求构建“铁轨公水空管邮枢廊”九要素现代化综合交通体系。浙江省委、省政府高规格召开交通强省动员大会，吹响加快建设高水平交通强省的冲锋号。浙江成立由省长任组长、30家单位组成的交通强省领导小组，发布交通强省实施意见等系列政策，谋划建设10个投资额超千亿元和103个投资额超百亿元的重大工程项目，一体推进综合交通发展。市、县党政一把手纷纷牵头部署、推动，全省上下形成“大抓交通、抓大交通”的浓厚氛围。

在此基础上，浙江先行先试、大胆突破，围绕打造“一流设施、一流技术、一流管理、一流服务”，设计搭建以目标任务体系、工作体系、政策体系、评价体系“4个体系”为架构的试点工作推进机制；紧扣重大战略、聚焦中心工作，将原有的13方面交通强国建设试点任务和17方面省级试点任务整合形成8大领域60项试点任务，以创新六大工作载体为抓手，加快建设高水平交通强省，助推全省经济实力、科技实力、综合实力、人民生活水平跃上新的台阶。

计熟事定，举必有功。数据显示，2021年，浙江省生产总值达7.35万亿元，按可比价格计算，比上年增长8.5％；一般公共预算收入8263亿元，比上年增长14％；城乡居民人均可支配收入分别超6万元和3万元，特别是城乡居民人均可支配收入比值为1.94，比上年缩小0.02，进一步夯实浙江高质量发展建设共同富裕示范区的基础。

系统谋划　建设世界一流港口

近年来，浙江港口经济、海洋经济跨越式发展。浙江是海洋资源大省，海岛数量居全国首位，海岸线总长达6486公里，深水岸线105.8公里，港口是浙江最大的战略资源和特色优势之一。

浙江勇担“建设世界一流港口”新使命，系统谋划，全面构建强港政策体系，加快建设五大千万级集装箱港区，打造亿吨级大宗商品储运基地；深化一体化改革，彻底解决虾峙门航道渔船碍航这一“顽疾”，有力突破“一港两拖”“一港两引”等瓶颈制约。宁波舟山港货物吞吐量连续13年稳居世界第一，集装箱吞吐量连续4年居全球前三。

特别是在全球疫情带来的国际集装箱海运运转不畅、运力紧张的不利形势下，宁波舟山港加快港口基础设施建设，强化与相关单位合作，持续织密集装箱航线网络和海铁联运网络，并研究出台18条保通保畅措施和46条稳进提质攻坚行动举措，为畅通国内国际双循环、稳定全省乃至全国经济大盘充分发挥了“硬核”力量。据统计，宁波舟山港集装箱航线总数已达到300条。

数字赋能　引领交通治理现代化

如果说宁波舟山港是浙江交通强国建设试点展示“强”和“现代化”的标志性成果，那么数字化改革就是浙江高质量发展的总牵引、总抓手。

近年来，浙江交通以交通强国建设试点为契机，整体设计、全面构建数字交通推进体系，引领交通治理现代化。

围绕新基建这一未来发展方向，浙江推动建设杭绍甬、沪杭甬等1000公里智慧高速公路，加快推动京杭运河等400公里智慧航道，打造一批智慧港口、智慧机场、智慧园区，推进全域基础设施数字化。

围绕安全生产这一行业最大痛点，浙江首创并不断迭代升级“浙运安”危货智控平台，以安全码为牵引，实施人、车、路、企全要素闭环管理，实现行业安全“一升两降”。

围绕廉政建设这一重大风险，浙江率先开发“阳光监管”平台，聚焦工程建设、行政执法等关键领域，实现“数据归集—异常预警—核实反馈—分析评估”工作闭环；开发“浙里畅行”“四港联动”等数字化应用，服务群众便捷出行、促进物流降本增效。

均衡发展　推进城乡公交更高品质一体化

人民满意是浙江交通强国建设试点工作的核心追求。浙江强化交通先行意识，积极建设共同富裕示范区，努力打造“因路而兴、因路而富、因路而美”的浙江样板。

聚焦城乡均衡发展，浙江全面改善山区、海岛、革命老区交通条件，推进城乡公交更高品质一体化，加快客货邮融合发展，让老百姓畅享公平普惠、高效便利的现代生活。聚焦绿色低碳发展，杭州、宁波等6个亚运会承办城市基本实现公交、出租汽车清洁能源全覆盖，大力推广港口岸电，通过以奖代补等政策，替代燃油超1100吨。聚焦行业协调发展，浙江针对货车司机等重点从业群体，推广暖心执法、温情执法，牵头开展道路运输从业资格管理改革，实现电子证照全国通、长三角电子证照互认，有效解决跨省办证难等问题，办事群众更有获得感和体验感。

除此之外，浙江持续扩大有效投资，在交通主责主业上下功夫，进一步改善民生、完善基础设施。“十四五”期，浙江计划投资2万亿元，加快建设高水平交通强省；发挥稳增长主力军作用，全面加强交通基础设施建设，集中攻坚杭绍甬高速公路、甬台温高速公路改扩建、六横大桥等一批战略性、牵引性项目，确保全年综合交通投资超3400亿元。

美好蓝图绘就，奋楫扬帆正当时。踏入高水平交通强省建设新征程，浙江交通人将接续奋斗“八八战略”，坚定不移地全面深化高水平交通强省建设，为实现共同富裕和省域现代化先行打好头阵、当好先锋，奋力谱写浙江交通现代化发展新篇章。