深蓝S7开启大规模下线发运 南京智慧工厂主打个性化定制

5月31日，深蓝S7在南京智慧工厂下线，并开启了商品车大规模发运。据了解，深蓝S7在5月20日开启预定，在预定11天后，该车就实现了首批量产下线及大规模发运。这意味着，深蓝汽车加快了新产品的投放节奏。

作为深蓝汽车旗下首款中型SUV，深蓝S7官方先享预订价格16.99万-23.99万元。深蓝S7增程有121km和200km纯电续航两个版本，纯电有520km和620km两个续航版本。深蓝S7诞生于EPA1全电数字平台，除了增程和纯电动力外，未来还将提供氢能源动力车型。

此次深蓝S7下线发运也让南京智慧工厂进入了公众视野。南京智慧工厂定位为全新新能源智能个性化定制示范工厂，规划年产能20万辆，共有冲压车间、车身车间、涂装车间、总装车间、电池车间五大车间，具有全新新能源、智能、个性化定制、净零碳四大特点，在自动化生产、智能制造技术、柔性生产、质量控制、绿色环保等方面处于行业一流水平。

南京智慧工厂可开发纯电动、增程式等新能源汽车。首次布局自主开发的CTP柔性锂电池PACK生产车间，具备新能源全产业链从设计到制造全过程发展的能力。

智能方面，通过深度应用智能制造技术，贯通5G网络与物联网平台，打造出全新5G+视觉、5G+工业控制等二十余类智能制造场景，构建数字运营系统，制造顺序化率达90%以上，制造成本降低10%。

个性化定制方面，南京智慧工厂通过构建个性化定制模式下的业务及数据架构，贯通个性化选车、超级BOM、智能排产、协同制造、智慧生产、精准交付，实现OTD交期承诺仅16天。

净零碳方面，南京智慧工厂通过低碳工艺设计、光伏电站、绿电交易等方式，将单车碳排放从461Kg 降低为净0排放，成为长安首个净0排放工厂。

据悉，南京智慧工厂从零部件原材料到整车交付，过程中共设置了11道质量墙。其中，为满足深蓝S7极光腰线和引擎盖棱线造型的外观设计，冲压工艺采用了国内先进的锐棱技术，反向补偿造型设计，将特征棱线弦长突破至R0，并且克服滑移线、冲击线等缺陷，最大程度在制造端还原造型意图。

而在焊接领域，南京智慧工厂采用了行业首发焊点在线检测技术，焊点自动计数记位，整体焊点自检率60%，关键车体件表面焊点自检率达100%，以此规避缺焊漏焊错位扭曲、飞溅等质量问题。同时，自动涂胶与视觉检测覆盖率达成90%以上，进一步保障出车质量。

“在总装车间，我们一开始就追求整体物流效率最优，最大程度采用智能化物流设备，实现物流过程的无人化，通过物流管理、仓储管理、制造管理等系统的实施，结合料盒立体库、机器人自动上下料等新技术的应用，最终实现物流自动化率高达62%。”深蓝汽车相关负责人表示，料架无人仓集成视觉门实现物料自动收货、自动入库，自动出库上线，物流区域也都变成“无人区”。

在定位为全新新能源智能个性化定制示范工厂的南京智慧工厂加持下，深蓝S7被认为将拥有过硬的制造品质。因此，深蓝S7在正式上市后，或将凭借自身的品质与实力，在电动SUV市场占据一席之地。