“洛阳造”钢轨铣磨车下线 一举实现两项“全国第一”

河南日报客户端记者 李宗宽 范坤鹏 通讯员 贾宁

12月6日，记者从清研（洛阳）先进制造产业研究院获悉，日前，由该院孵化的清研锐为（洛阳）轨道交通科技有限公司（简称清研锐为）自主研制FGM500A型钢轨铣磨车，在洛阳正式下线。该车型为首台出口境外、首台具备道岔铣磨维护功能的国产铣磨车，一举实现两项“全国第一”，即将整车交付香港地铁。

钢轨线路在开通运营使用过程中很容易出现不平顺、波磨、锈蚀、接缝不平等各种钢轨缺陷。如不及时处理，将会直接影响车辆运行的安全性和稳定性。铣磨车是地铁钢轨养护与维修最常用的设备，通过铣刀盘的铣磨作业去除轨道波磨、腐蚀和接缝不平等钢轨缺陷。

“FGM500A型钢轨铣磨车集成应用了高效铣削技术、高精度仿形跟踪技术、轻量化系统集成技术及智能控制技术，具有轻量化、智能化、清洁等特点。”清研锐为总经理孔德隆介绍，该产品主要针对轨面波浪磨耗、鱼鳞纹、肥边等钢轨缺陷进行修复，也可实现预防性科学打磨和新线开通前预打磨。产品具有优异的波磨修复能力和廓形加工精度。

据介绍，FGM500A型钢轨铣磨车具备道岔部分自动铣磨作业功能，相关技术在国内属于首创，实现了轨道“正线+道岔”的全流程铣磨作业。

中国科学院院士、清洛研究院首席科学家雒建斌说，高端装备国产化是创新驱动型经济发展的重要支撑，也是未来实现高质量发展的必经之路。此次清研FGM500A型钢轨铣磨车，作为轨道行业的革命性产品，是清洛研究院深挖高端装备制造领域、实现技术创新和装备创新的重要突破。

据了解，FGM500A型钢轨铣磨车系列产品曾获“河南省装备制造业十大标志性高端装备”等荣誉，产品的研制打破了欧美国家对国内轨道交通行业的技术垄断。截至目前，该系列产品已先后在北京地铁、南京地铁等多个地铁公司的多条线路进行钢轨铣磨维护作业。