12月12日上午,4辆国际公路运输(TIR)车辆载着一批鞋子、卫浴配件等温州瑞安制造产品从当地启程,将行驶9400公里,通过内蒙古满洲里口岸出境后直达欧洲,预计历时约8天至12天。据悉,这是浙江省启运的首票TIR出境货物,标志着TIR货运模式在浙江省落地实施,为浙江高质量共建“一带一路”再添新通道。
TIR是根据联合国《国际公路运输公约》规定开展的国际跨境公路运输物流模式。相较于传统的公路运输,TIR实现了全程一次申报、一车直达,持有TIR证、经批准的车辆可在各TIR缔约国之间便捷通关。
“在启运前,我们会对承运人的资质进行严格审核,确保TIR证和《车辆批准证明书》在有效期内,再对货物监管施封。”温州海关驻瑞鳌办事处业务一科科长陈志恒介绍,“货物在其他口岸通关时,仅需核对TIR证书、车牌和车辆备案信息,检查海关封志是否完好,一般情况下无须开箱检查,从而减少货物在口岸的等待时间,提高通关时效,降低运输成本。”
作为继航空、铁路、海运之外的中欧“第四物流通道”,TIR为跨境贸易提供了更为丰富多样的物流选择。一家鞋业公司这次包了其中的3辆TIR车,装了4万双鞋。“我们之前是通过自己约货车送到各口岸,报关,再由欧洲的货车过来换装的方式出口,需要25天至30天。”负责人苏荫省说,清关便捷、不用转关是TIR的优势。它相比普通货运,时间节省60%以上,“生产周期缩短20天,大大降低了生产成本。”
杭州海关相关负责人表示,下一步,将总结首票运输经验,适时在有条件的地区推广该模式,同时鼓励新通道与贸易新业态叠加运用,拓展“TIR+跨境电商”“TIR+市场采购”等跨境公路运输监管模式,并通过“智慧海关”建设优化与口岸海关的联系配合机制,帮助浙企更好开拓共建“一带一路”市场。
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