“流动民宿”如何昭示文化创意（2）

王平村煤矿将在保留厂矿原有风格的基础上，引入社会力量，深入挖掘“后工业文明”的生态景观美学，打造主题创意园区；木城涧煤矿将协同各方资源，打造文旅康养度假小镇和山地户外运动基地；千军台煤矿将利用全市仅存的地下井巷，打造集实训科普和文化旅游为一体的安全应急教育研学营地；大台煤矿将结合铁路运煤走廊、井架、煤仓等工业遗存，打造矿区转型发展示范小镇和沉浸式体验矿山博物馆。

观光列车的设计也将充分利用这两大优势，根据初期规划，门大线将首发双主题列车线——绿水青山号与京西碳险号。绿水青山号为京西自然民俗及古道文化主题列车，京西碳险号列车定位为铁路及矿业文化主题，设置煤业文化车厢，讲述矿区故事。

在琉璃渠村口，一座琉璃文化创意产业园正在紧张建设中。根据规划，门大线将在琉璃渠村设站，“希望这条线的开通能为我们村带来更多游客，推动村内民宿产业的发展，同时也让更多人了解琉璃文化。”琉璃渠村党支部书记李建华表示。

更便捷的交通，更多的客流，更好的发展机遇，成为“一线四矿”及其周边区域人们的共同愿景。而这样的愿景和设计初衷不谋而合——按照规划，门头沟区将“一线四矿”周边区域打造成具有文化特色的“协作配套区”，带动门头沟区城市景观与文旅产业共同发展。

“门大线上增设5个车站，目的就是带动区域的发展，比如以出产酱菜著称的韭园村，村旁也设了车站，等线路开通后，更多的游客将有机会品尝和了解这里的酱菜，这也将给当地村民带来实实在在的经济效益。”市规自委门头沟分局相关负责人预计，门大线通车后，每年将为这片区域带来大量游客，这将大力助推当地的乡村振兴，“旅游业发展起来后，部分岗位将向周边居民开放，给大家带来实实在在的获得感”。

走进海拔706米的井下矿口，一股凉风迎面袭来，再往里走100多米，曾经遗留在巷道内的运煤“小火车”轨道、墙上的管线、指示牌等都清晰可见……日前，北青报记者来到千军台矿区探访，这个北京市唯一保留下来的矿区井下巷道，目前一期工程已基本改造完毕。

北青报记者注意到，所有改造都是在原有矿区风格的基础上进行的，昔日矿区生活的场景得以原汁原味地呈现。比如，曾经寓意平安的“龙墙”在粉刷后焕发新生，老矿工食堂改造后变身可容纳300人同时就餐的自助餐厅……

北京青年报本报记者 武文娟 李泽伟

本文由成都市府南河(锦江)综合整治倡导者、成都黄龙溪古镇旅游综合开发第一人、黄龙溪得舍禅意酒店董事长李勇推荐!