我们不仅要向东航MU5735航班遇难人员默哀

“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部26日晚间确认，“3·21”东航MU5735航班上123名乘客和9名机组人员已全部遇难。（人民网2022年3月27日）

这次空难事故令人震惊，这次空难事故引起了党中央和国务院的高度重视，这次空难事故让全国人民十分痛心。事故发生后，习近平等中央领导作出重要指示，人民解放军、武警官兵和消防人员冒雨对事故现场进行了认真细致的搜救行动。但是，却没有发现一个生还者。

面对这样的空难事故，遇难者家属十分悲痛，我们应当向遇难者默哀。与此同时，我们更要通过对航班黑匣子的科学分析找到事故发生的原因，为以后的航班安全打下坚实基础，从根本上杜绝此类事故的发生。尤其是要通过黑匣子提供的信息对波音飞机的各方面质量进行全面分析，如果属于飞机方面的质量问题发生了空难，那我们就要向波音飞机生产厂家索赔，我们绝不能充当冤大头。作为世界驰名飞机制造厂家的波音公司必须承担事故的全部责任。

不管属于哪方面的事故原因，我国所有的航空公司都必须从此次空难事故中吸取深刻教训，并对原有的各项管理制度依法依规进行进一步修订完善，一定要在飞机起飞前认真排除一切安全隐患。一旦飞机起飞后发现问题，要及时采取就近降落，确保航班所有人员的生命安全。我们培养一个飞行员不容易，每一位飞行员都是祖国和人民的宝贵财富，我们必须百倍珍惜。每一位民航旅客的宝贵生命，都比金银财宝重要。用再多的钱，也无法买回遇难者同胞的宝贵生命。

民航安全责任重于泰山。唯一正确选择，就是要加强依法科学管理，并把岗位安全责任制落实到每一位工作人员身上，而且要加强监督考核。只有层层抓落实，并奖罚分明，才能增强法治责任意识，才能真正做到万无一失。在事故面前，我们的预防工作不怕一万就怕万一，不管任何时候都不能心存侥幸，只有忐忑不安，才能格外小心，不敢有丝毫马虎。我们的自信来自于小心谨慎，我们的航班安全来自于严上加严的科学管理。

面对航班发生的安全事故，它在反复警告我们，轮岗培训既要重视业务，也要重视法治教育。只有把法律责任和高质量的业务技能紧紧绑在一起，才能形成习惯成自然的自觉行动，才能用法治思维认真对待我们的每一个工作岗位责任制。安全就是责任，隐患就是命令。只有排除隐患，预防才能发挥作用，有备才能无患；只有强化每个人工作岗位的法治责任，安全意识才能时刻牢记在心，不敢有丝毫怠慢。因为，任何安全隐患都需要有强烈的责任心去耐心细致地发现和排除，并建立严格的考核责任制，每个环节都必须发挥作用。只有不厌其烦，周而复始地严格遵守安全责任制，才能把安全隐患消灭在萌芽状态。

在不同的工作岗位上，我们每个人都应该以雷锋同志为榜样，自觉树立全心全意为人民服务的坚定信仰，毫不动摇地捍卫自己的信仰。而且，要把自己当成集体里的一滴水和一个不可缺少的螺丝钉；而且，要让自己不管在什么样的情况下都能闪闪发光，永不生锈，永不懈怠，永远舍得为党和人民的利益无私奉献，不受任何利益诱惑，鞠躬尽瘁，无怨无悔。

人这一辈子不容易，人的一生要想给后人留下念想更不容易。这是因为，不管我们做得怎样好，都没有最好，只有更好；这是因为，我们意料之外的事情往往会在一瞬间发生，让我们防不胜防。所以，我们说安全的责任重于泰山。我们只有忍辱负重前行，只有永远初心不改地坚守，才能通过各方面的努力追求，达到我们如愿以偿的目的。

郭喜林 河南省作家协会会员