贵州桥：跨越山川的壮丽奇迹

提起贵州桥，一连串响亮的名字就跳将出来。北盘江大桥、平塘特大桥、坝陵河大桥、鸭池河大桥、六枝特大桥等等，一个个大名鼎鼎，一座座高耸入云。

作为全国唯一没有平原支撑的省份，贵州在126万个山头间建造了3万多座桥梁，让千沟万壑变成了“高速平原”。

贵州桥高！贵州桥靓！贵州桥不仅仅能让人一饱眼福，贵州桥更能带给人最新奇的体验。

贵州桥，不仅仅是解决交通的工具，也是壮美景色的一部分。北盘江大桥全长1341.4米，跨越河谷深切600米的北盘江大峡谷。大桥的观景台让游客一览“桥景”，游客还能俯瞰大峡谷的绝美景色。大桥附近建设了悬崖酒店，所有客房都建在悬崖顶部，居住其中，游客能眺望大桥。北盘江大桥还与乌蒙大草原、韭菜坪等景区联动，创新桥旅玩法，为游客提供丰富体验。

坝陵河大桥是世界首座山区跨峡谷千米级跨径桥梁，也是贵州省唯一一座可以进入桥体内部观光旅行的超级大桥，获得“16项国际国内首次”的技术突破荣誉，成为贵州桥梁的标志性建筑之一。一代人有一代人的担当，一座桥同样也有一座桥的使命。对于坝陵河大桥而言，就是成为桥旅融合的先行者和排头兵。高空蹦极、高空秋千、急速滑降、空中漫步，越来越多的游客选择到坝陵河大桥挑战自我。坝陵河已连续举办了10届低空跳伞国际邀请赛，今年邀请了捷克、意大利、荷兰、土耳其等30多个国家270余名低空跳伞运动专业选手参加比赛，创建了威尼斯认证世界最高商业蹦极、贵州省城镇体育旅游示范基地。

在晨雾缭绕间若隐若现，在漫天雾气中尽显婀娜姿态。位于黔南布依族苗族自治州槽渡河大峡谷的平塘特大桥，是世界上最高的钢筋混凝土桥塔，被称为“天空之桥”。与平塘特大桥配套运营的“天空之桥”观光服务区是桥旅融合示范点，也是贵州首个桥旅融合服务区。“天空之桥”服务区内有桥梁科普馆、酒店、露营地等丰富业态，游客可以在此体验休闲、露营乐趣。通过整合周边资源，“天空之桥”服务区还推出了村寨农旅体验项目，依托四通八达的桥梁交通资源，游客可以前往“中国天眼”、梵净山等景区。

前不久正式通车的龙里河大桥是世界首座车行道与玻璃观光步道共桥面的峡谷景观大桥，它飞架于朵花大峡谷之上，塔顶距谷底约400米，桥面距谷底约280米。大桥的通车将贵阳市至龙里大草原的行车时间从1.5小时缩短至约30分钟，形成了一条融合草原、大桥、峡谷、田园的旅游线路。在这里，游客可以在玻璃步道尽览美景，乘坐景观电梯开启“垂直观光模式”，360度观赏朵花大峡谷的雄伟壮丽，近距离感受桥梁科技的魅力。

在建的未来世界第一高桥——花江峡谷大桥计划围绕悬空近300层楼的高度开展桥旅融合项目，打造旅游新地标。据贵州省交通运输厅副厅长、总规划师冯伟介绍，以“国之重器+三叠纪古海洋遗址”为主题，高起点建设花江峡谷大桥桥旅融合示范项目，突出“奇观·奇幻·奇趣”，打造全国桥旅融合新典范、世界峡谷极限运动圣地。部分旅游设施与大桥同步规划、同步建设，此前已规划了星空露营区、桥塔观光电梯、塔顶星空水吧、桁梁观光廊道等项目。

在贵州桥梁的队伍中，还有这些令人惊叹的名字：

贵黔高速鸭池河大桥——世界最大跨径钢桁梁斜拉桥

清水河大桥——世界最大单跨板桁结合加紧梁悬索桥

平罗高速大小井特大桥——世界上山区最大跨径上承式拱桥

江习古高速赤水河大桥——世界山区峡谷同类型桥梁中第一高塔钢桁梁悬索桥

大大小小的桥梁，让贵州一马平川。昔日爬坡过河，现在风驰电掣，行走贵州大地，两面青山相对出，独有风景如画来。

站在桥头放眼望，世界桥梁看贵州！

贵州桥，让贵州山川焕颜！（范洋 刘泳林）

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