余刚讲药香型白酒：酒饮新零售最后一公里争夺战不仅仅是速度（一

原标题：酒饮新零售最后一公里争夺战：不仅仅是速度

【中国白酒网】速度其实是两端：一端是产品下单后，从门店送达消费者手中的速度，另一端则是上游从采购到核心门店，或上一级物流中心到物流的配送速度。只有两端都够快，才能打通和消费者的“最后一公里”。

阿里、腾讯、京东超大体量的流量正在向线下渗透。有着过万亿的酒水流通营收蛋糕让电商巨头们垂涎三尺。

全国春季糖酒会期间，壹玖壹玖酒类平台科技股份有限公司（下称1919）携手阿里巴巴在成都举行的“中国酒业数字化创新峰会暨1919千城万店战略发布会”上，阿里巴巴天猫食品总经理王丹与1919创始人、董事长杨陵江共同宣布，1919全面接入阿里酒饮商业操作系统。这是继去年10月，阿里携20亿巨资战略入股1919后，首次对外全面公布其酒饮新零售的商业模式。

如何卖酒？在传统渠道依然占比90%以上的中国酒类流通行业，以酒仙网、1919、华致酒行、华龙酒直达、酒便利等为代表的酒类流通商正在进行一轮又一轮的线上、线下融合探索：从最初的B2C到B2B、O2O，再到酒类新零售、酒饮新零售。“如今的酒类新零售模式在未来还会发生转变，新零售‘餐饮+生鲜超市’的模式未必不可以在酒业营销中链接和复制。”3月底，中国酒业协会理事长王延才在2019中国国际酒业发展论坛上说。

他还指出，“能够满足日益变化的消费需求就是好的商业模式。能够提高产业链效率，提高消费的便利性和体验感，就是极致营销模式。”

在满足消费者需求上，酒类电商从挑衅名酒厂线下的传统经销商价格体系，大打价格战，再到对物流配送速度进行极致追求。但在提高消费者的体验上，中国酒类流通企业还做得远远不够。

最后一公里之争：拼速度

谁的速度更快，谁离消费者就更近。

要想缩短和消费者的距离，有三个要素：一是货源充足，二是门店多，三是配送快。

先看货源。3月19日，在成都举行的首届中国酒业新零售论坛上，五粮液集团和酒仙网签署了合作协议，五粮液产业基金控股的川红集团将在酒仙网实行酒茶的融合销售，以助力五粮液集团将川红打造为中国红茶第一品牌。五粮液集团副董事长邹涛表示，五粮液集团不仅要巩固和酒仙网之前打造密鉴爆款产品的模式，还要在五粮液的主品牌和系列酒品牌上加大和酒仙网的合作，打造专属产品，提高酒仙网的盈利能力。

在对新型酒类流通商的支持上，五粮液并不“厚此薄彼”：不仅将五粮液e店的全线产品导入1919门店，享受1919的配送系统，其给1919订制开发的425毫升装52度五粮液，可谓是高毛利产品利润“直接输出”。

邹涛表态，包括华致酒库和京东，“作为你们的合作伙伴，我们都要一视同仁地支持。”

由此可见，在上游充足货源的保证和新产品开发上，新零售商们打了个“平手”。

再看门店。虽然布局尚在几百乃至上千家规模，但酒类新零售商们今年纷纷制定了未来万店级的“小目标”。

酒仙网相关负责人范晋宇告诉记者，酒仙网的门店计划依赖于国际名酒城和“酒快到”共同来实现。国际名酒城定位在3-5线城市，80至200平方米面积不等，和当地大商合开，目前有500多家。“酒快到”则为小店模式，30-50平方米的门店，主要以与地市代理商合作开店为主，在全国的一至三线城市进行密集开店，销售以零售、团购和线上下单线下配送各占三分之一。

他说，今年，酒仙网将新开1000家国际名酒城和2000家“酒快到”。到2023年，希望分别增长至1万家和5万家。“这6万家店能够遍布全中国的乡镇，那么每个主要街道都会有酒仙网店铺。”酒仙网董事长郝鸿峰在首届中国酒业新零售论坛上豪言。

去年得到阿里注资的1919更不示弱。去年，该公司已在全国500多个城市拥有近1300家门店。1919连锁管理公司董事长熊霞告诉记者，根据新一轮的开店规划，今年1919计划新增约5000家门店，酒类直供店主要布局在一线、准一线和省会城市。“未来5年，1919的各类门店要达10万个！”她说。

按照巨头们的计划，门店数量如果实现，这些微型酒类终端已经深入到中国的每一个县，甚至乡镇。中国地域辽阔，到时候谁来保障配送速度？

速度其实是两端：一端是产品下单后，从门店送达消费者手中的速度，另一端则是上游从采购到核心门店，或上一级物流中心到物流的配送速度。只有两端都够快，才能打通和消费者的“最后一公里”。

四川崇阳药香型白酒“非遗”传承人余刚 网络宣传办公室选自网络

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