1月28日,2021年的春运拉开帷幕,在国内国际形势依然严峻的当下,必然标注了21年春运与以往不同的特殊身份。“春节期间非必要不返乡”、“就地过年”的新倡导在各地接连发出,面对疫情的大爱坚守,不是过去一年八方支援、共赴疫区的无畏逆行,而是转变为按捺思念,留步停驻的魂绕梦牵。
“春节是中国人骨子里的情节,但今年春节,却有千千万万的人选择留下,为防疫牺牲团圆。”钟南山院士在面对采访镜头时说道。1月27日上午,国务院联防联控机制举行新闻发布会,介绍了《关于做好人民群众就地过年服务保障工作的通知》有关情况。境外疫情持续蔓延,我国聚集性疫情和零星散发病例不断出现,另一方面,春节临近,外出、返乡人员增多,聚集性活动频繁,使得疫情传播风险进一步升高,为此21年春节所提倡的“就地过年”,对于减少抗疫压力有着重要意义。
又是一年将尽夜,可怜万里未归人。春节,本应家族亲朋围桌而坐,共享天伦之乐的特殊时节,却因疫情阻隔,停下了思乡心切的脚步。这份选择后的“停驻”,是对务工地过年政策的积极响应,是对国内疫情形势有效遏制的不凡贡献,同样也是对自己、对家人健康负责的新春寄语。身在异乡、心牵故里,虽然无法用双手真切触碰,但借助飞速发展的网络科技,基础全覆盖的5G信号,方寸掌中,亲朋的笑音犹在耳畔,眼前人即是所思人,不失为突破地域限制的圈锢,而探索出疏导归乡情绪的另类解救之法。疫情潜伏伺机繁衍的特殊时期,正因有无数平凡普通人的“停驻”,构架起阻断爆发的铁壁铜墙。
群众坚守住防线,客运安全保护航。21年春运虽然倡导“就地过年”,但并不意味着一刀切地画上休止符,中风险地区群众原则上就地过年,低风险地区倡导就地过年。在笔者的实际生活观察中,虽然已步入“春运时间”的前几日,但车站广场并无往日春运熙熙攘攘的人流,空旷的候车大厅也少了人头攒动、奔波往返的昔日盛景。这份默契的为爱停驻,使得今年春运人次预计较以往会有小幅下降,但保障好客运货运的往返安全,依旧是铁路春运的重点,考验着有关部门疫情防控的应对能力和抗压能力。健康码通行、进站测温、环境消杀,针对扶手、把手、座椅的关键点督查已成为工作人员的日常标配。自主结合对中高风险地区动态的实时把控,有的放矢、紧疏有致做好疫情防控,这批在2020年亲赴第二前线的铁路战士们,面对又一波未知风险与挑战,正以自己的方式方法破解暗潮涌动的运输难题。
21年春运,它的标志将不再是一年一度的人类大迁徙,而是无数人掩下思念,为防疫大局做出的牺牲和贡献。这份来自个人的微小“停驻”,实则是为国内国际疫情防控的助力大步。这个春节,为爱停驻,选择就地过年,感谢每一个不回家的平凡普通人。(戴梦 合肥供电段)
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