“二孩时代”免票政策也应“与时俱进”

“我带着两个孩子坐地铁，却只能免一个孩子的票，我觉得不太合理。”近日，成都市民林女士在成都市网络理政平台上反映，自己带着6岁的双胞胎孩子在地铁站乘车时，被地铁工作人员告知一名家长只能带1名身高1.3m以下的小孩免费乘地铁，另一名小孩需买票。“现在二孩家庭很多了，地铁的规定还是只有一个孩子能免票，这样的规定是不是有些滞后了？”（4月19日《成都商报》）

在过去较长时间的“独生子女”时代里，父母携带孩子外出乘坐公共交通工具时，往往都会享受“儿童免票政策”，这既是国家公共交通给予儿童的一种隐形福利，更是对儿童关爱的一种体现。

然而，时过境迁，如今我们国家已全面进入“二孩时代”，许多家庭不再是只有“一个孩子”了，而是“双孩齐全”了。父母外出乘坐公共交通工具时，也不再是只携带“一个孩子”了，而是“双孩同行”了。在此大背景下，乘坐公交、地铁等公共交通工具时，“一个免票，一个买票”这样的“儿童免票政策”，显然是“跟不上时代的步伐”了。

其实，父母携带两个孩子外出乘坐公共交通工具时，遭遇“一个免票，一个买票”，除了令父母“心感不爽”之外，这对于孩子来说也是一种不公平，甚至也是一种尊严的打击。试想，同为符合“儿童免票政策”的两个孩子，一个被告知可以“免票”，另一个却被告知必须“买票”，这自然会无形之中在两个孩子的心理上形成强烈的“落差”。

近年来，不少地方围绕“儿童免票”到底是“看身高”还是“看年龄”的争议已有多年了，而且针对儿童免票身高线也存有诸多争议，有的地方甚至还是一直沿用几十年前的“1.1米”免票身高线。此次，成都的这位家长遭遇两个孩子“一个免票，一个买票”的“出行尴尬”，足见“儿童免票政策”真的已经“落伍”了。

因此，笔者以为，“二孩时代”免票政策也理应“与时俱进”了。一方面，不管是“独生子女时代”，还是“二孩时代”，“儿童免票”理应从“看身高”转化为“看年龄”，毕竟随着生活水平的大幅提高，如今的孩子也过早地“长高”了，如果还是刻板地以“身高”为唯一标准，那显然是“不合时宜”了。另一方面，随着“二孩时代”的到来，“儿童免票政策”不能还是“停滞不前”，而应“与时俱进”。只要符合“儿童免票政策”，不管父母携带的是一个孩子还是两个孩子，乘坐公共交通工具时都应给予“免票”或“半票”优惠政策，而不应出现“一个免票，一个买票”这样的尴尬场景，既令父母“不爽”，更令孩子“不快”。

但愿通过此次成都市民林女士带两个孩子乘坐地铁遭遇“一个免票，一个买票”的合理诉求，能提醒相关部门尽早修订已经不合时宜的“儿童免票政策”，让儿童免票政策也能随着“二孩时代”的到来而“与时俱进”，从而让“二孩时代”的父母不再遭遇“一个免票，一个买票”的出行尴尬。

浙江省开化县会计核算中心通讯员：廖卫芳