中欧班列见证“一带一路”对外贸易再添一彩

7月22日，首列“锦州—沈阳—满洲里—杜伊斯堡”中欧班列满载光伏产品从锦州港发车，这标志着中国外运“锦沈满欧”中欧班列新线路常态化运行成功首发。这趟班列经锦州港集结货源，总行程10517公里，预计25天后抵达德国杜伊斯堡。它的开通代表着锦州港作为东北陆海新通道“门户港”，能够为锦州当地企业向西“出海”发展国际贸易提供新的物流通道选择。（中国证券报）

古有丝绸之路，今有中欧班列，一代人有一代人的作为。中欧班列在中国铁路运输中的地位不言而喻，尤其是在新时代“一带一路”倡议引领下，以畅通中欧中亚货物运输为先导，进而为国内国际双循环起到促进作用，其使命重大而艰巨。作为外联中欧中亚货物贸易运输的中坚力量，与海运通道、空运通道等联手，共同为将丝绸之路从原先的“商贸路”变成产业和人口集聚的“经济带”发挥重要作用。而中欧班列以其运距短、速度快、安全性高，以及方便快捷、绿色环保、受自然环境影响小等优势，很快成为国际物流运输中的骨干。多元化的国际社会需要强有力的经济加持，后疫情时代更是需要不断为经济注入活力。中欧班列在促进我国与欧洲各国贸易大通道融通的作用不言而喻，在促进国际国内双循环中亦是不可或缺的有生力量。近年来，中国积极开展对外经贸合作，持续扩大高水平对外开放，为稳定全球供应链、缓解全球通胀压力作出重要贡献，惠及众多合作伙伴 。

这一次中欧班列“锦沈满欧”的开通，是践行推进“东北陆海新通道”的务实之举，有助于锦州市转身向海，形成“陆海内外联动、东西双向互济”的开放格局。锦州港作为东北陆海新通道的“桥头堡”，将充分发挥核心物流枢纽作用，在做好物流保通保畅基础上全力推进中欧班列区域集货中心建设。“锦沈满欧”常态化运营将以此次班列发运为契机，为锦州港海运货物连接铁路建立纽带。此举有利于打造“锦沈联动、干支结合、枢纽集散”的多式联运网络布局，进一步为东北腹地提供“端到端”全链路服务、带动本地进出口贸易发展的同时，锦州港也将逐步发展成为欧洲、俄罗斯、蒙古与世界的中转港，为亚欧大陆的经济命脉注入“新鲜血液”。以优质营商环境做好通道服务工作，不断提高口岸通关效率，全面提升公、铁、海联运能力。同时，锦州也将紧紧抓住中欧班列“连点成线、以线带面”的辐射优势，强化与班列沿线地区的互联互通，共同打造供应链完备、运行成熟、服务先进的多式联运网络和集疏运体系。

未来，中欧班列（沈阳）平台将以“锦沈满欧”新线路常态化运营为着力点，打造“锦沈联动、干支结合、枢纽集散”多式联运网络布局。由此。中国对外贸易再次画上浓厚的一笔。

（长沙南站 徐诗竹）