深江铁路初步设计批复

据广东省交通运输厅，深江铁路初步设计已完成批复，成为今年该厅主办完成的第14个铁路项目的初步设计批复工作。（南方新闻网）

深江铁路是国家“八纵八横”规划沿海高铁的重要组成部分，线路正线从规划的深圳枢纽西丽站引出，经过深圳宝安、东莞滨海湾、广州南沙、中山至江门，引入深茂铁路江门站，全线设7座车站，线路正线全长116.3公里。深江铁路途经珠三角地区深圳、广州、东莞、中山、江五个城市。

深江铁路计划9月底前全线开工建设， 东莞设滨海湾站，对接广州地铁22号线、深圳地铁20号线，作为深江铁路在东莞的唯一站点，东莞可达广深将形成集高铁、城际、地铁于一体的轨道交通枢纽，进一步打开滨海湾与大湾区城市群深度协同发展空间。

深江铁路建成后，从东莞滨海湾站出发，一站即可到广州、深圳，仅需4分钟车程;两站到达中山;一小时内到达江门。家住广州，在东莞上班的黄先生，每日上班自驾需要1个半时，上下班路上大约需要花费三个小时，深江铁路有望大大缩短通勤时间，两地通勤的黄先生表示非常期待。

今后从东莞，深圳、广州、中山和江门城市之间往来将更加便捷。

项目建设对打通珠江两岸联系，进一步完善广东东西两翼高速铁路通道、加快构建“一核一带一区”区域发展格局具有重要意义。让我们共同期待。（文/林少丽)