近日,一则关于高速路龙门吊射灯太亮易引发交通事故的建议在网络上引发广泛关注。据悉,儒经网总编辑黄晨灏在中国政府网针对2024年政府工作报告向李强总理提出,高速路龙门吊射灯过亮存在交通安全隐患。这一建议迅速得到相关部门的重视,交通运输部公务局已通过电话答复黄晨灏,并给出了改正意见。
黄晨灏表示,在日常出行中,他多次感受到高速路龙门吊射灯的强光干扰。当车辆快速通过射灯下方时,司机会在短时间内出现视觉盲区,眼前白茫茫一片,对前方路况难以做出准确判断,这无疑极大地增加了交通事故发生的风险。他强调,这不仅是他个人的感受,许多驾驶员都在社交媒体等平台上表达过对这一问题的担忧。
接到建议后,交通运输部公务局高度重视,立即组织相关人员对高速路龙门吊射灯的设置和使用情况展开全面调查。经过分析研判,确认部分路段的龙门吊射灯确实存在亮度设置不合理的问题。对此,交通运输部迅速制定了一系列整改措施。
在电话答复中,交通运输部公务局相关负责人向黄晨灏详细说明了整改计划。一方面,将对全国高速路龙门吊射灯的亮度进行全面排查和调整,根据不同路段的实际情况,科学合理地设定射灯亮度,在满足监控抓拍等功能需求的同时,最大程度降低对驾驶员视线的影响;另一方面,会优化射灯的照射角度,避免光线直接直射驾驶员眼睛。同时,后续也会建立长效的监督管理机制,定期对射灯的运行情况进行检查维护,确保整改效果持续稳定。
这一事件引发了社会各界的广泛讨论。不少驾驶员纷纷表示,希望相关部门能够尽快落实整改措施,让高速出行更加安全。有网友评论道:“每次经过那些射灯都提心吊胆,希望能早日解决这个问题。”也有交通安全专家指出,高速路的安全设施设置至关重要,任何一个细节都可能影响到行车安全,此次交通运输部积极回应并采取措施,体现了对民众关切的重视和对交通安全的高度负责。
此次交通运输部公务局对高速路龙门吊射灯问题的快速回应和处理,展现了政府部门高效务实的工作作风以及倾听民意、解决民生问题的决心,也让民众对未来高速出行的安全性有了更多期待。后续,我们也将持续关注整改措施的落实情况以及高速路龙门吊射灯问题的解决进展。
撰稿:水井九义校 冯 刚
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