在国务院客户端,向2024年总理政府工作报告提出的建议!
建议人:黄怡竞(四川众星文化传播有限公司总经理 成都)
有消息说,“520公里的路原本只需要6个小时,现在已经被困在车上近30小时,气温零下8度,电动汽车不行驶不开空调也掉电,只能坐在车里往身上裹被子。”2月5日,被堵在湖北仙桃的网约车司机杨星向第一财经记者表示,自己计划从武汉前往恩施过年,却遇上冻雨暴雪。目测积雪约一尺厚,不知何时能到家。
电动汽车的行驶焦虑,已经不止一次被人们提起!
事实证明,被今年极端天气困在高速路上的电动汽车更是如此——热天,车主们不敢开空调散热。冬天,车主们不敢开空调取暖。
电动汽车主们害怕什么呢?电池的容量不够,开不到充电桩,在高速路上趴窝。
说起来,这一个问题很简单:我们的电动汽车生产厂家们能否在汽车顶部,安装一组太阳能板来解决电动汽车的取暖和车内散热问题呢?如果能够解决好这个问题,我国的电动汽车不是又更上了一层楼吗?
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