航班恢复、航线加密 成都航空运输市场热起来

1月7日，春运正式开启;1月8日，“乙类乙管”等最新疫情防控政策正式实施。连日的利好消息，带动成都航班恢复加快。

昨日，成都商报-红星新闻记者从成都双流机场获悉，今年春运，预计民航客流量将明显增长，多家航空通过新开、加密等手段积极调整航班计划，满足旅客多样化出行需求。

就在1月8日当天，成都出入境旅客超过2500名和出入境航班36架次，口岸出入境人员和航班量回升势头明显。根据最新数据，成都国际（地区）客运航线已恢复至24条，居全国第四，中西部第一。

数据显示，2022年，成都机场旅客吞吐量在全国城市中排名第一。2023年，成都将巩固提升成都国际门户枢纽地位，根据企业对外经贸合作交流需要，加快推动至北美洛杉矶、欧洲巴黎、大洋洲墨尔本等重要商务航线恢复，并视国际旅游市场需求情况适时推动国际文旅航线恢复。

春运开启 多家航司加密热门航线

据飞常准APP数据显示，春运首日，成都两场执行国内客运航班量超1000班次，环比12月7日“新十条”发布后，航班量增长85%；已超过2019年疫情前春运首日航班量。

记者了解到，离蓉高峰预计出现在1月17日～19日，日均出港旅客人数将突破3.9万人次；节后返程高峰预计在2月3日～5日，届时日均进港旅客或将突破3.9万人次，每日进出港客流高峰时间段则为每天的7：00～10：00、19：00～20：00两个时段。预计进出港航班最多的5个目的地机场分别是：成都双流-北京首都、成都双流-广州白云、成都双流-深圳宝安、成都双流-杭州萧山、成都双流-北京大兴。

双流机场表示，据初步预测，今年春运期间，双流机场预计执行航班约21200架次，日均保障航班约530架次；预计完成旅客吐吞量288万人次，日均完成旅客吞吐量将超7.2万人次，最高峰单日客流量将接近7.9万人次。

成都天府国际机场通过协调航司调配运力、调整机型、安排加飞等举措来满足旅客返乡、旅游等不同需求。为方便市民夜间往返，天府机场还将配合成都市交通运输局新开2条夜间机场公交专线。

不仅如此，各大航空公司也在为春运积极调整。各航司在双流机场安排的进出港加密航班，主要集中在三亚、深圳、杭州等国内热门航线、旅游航线，以及曼谷、新加坡等国际和地区航线。

“乙类乙管”实施

出入境人员和航班量明显回升

1月8日起，根据“乙类乙管”等最新疫情防控政策，国内出入境政策正式更新。8日上午10时09分，航班号为CA437、从成都双流直飞加德满都的国际航班正式起飞，这是政策实施后成都口岸首趟出境航班。

据了解，1月8日双流机场执行了17个进出港国际（地区）客运航班，其中进港客运航班9个，包括金边、亚的斯亚贝巴、加德满都、阿斯塔纳，以及中国台北、香港、澳门等地；出港客运航班8个，包括成都直飞加德满都、阿斯塔纳、金边和中国台北、香港、澳门等地。相关数据统计，当天出入境旅客超过2500名、出入境航班36架次，口岸出入境人员和航班量回升势头明显。

成都出入境边防检查站优化了通关查验手续，取消填报《中国公民入境信息申报卡》、不再采集入境人员前往地区等相关防疫信息，极大程度上缩短了普通旅客的通关时间，通关效率较相关政策措施发布前提升约50%。四川边检总站边检处处长徐涛表示：“我们要做到入境边检检查排队等候不超过30分钟。”

对于成都航空口岸来说，这是一个崭新的开始，正如徐涛所说：“这是一个向好信号。”

巩固提升国际门户枢纽地位

推动重要商务和国际文旅航线恢复

截至目前，根据最新数据，成都国际（地区）客运航线已恢复至24条，居全国第四，中西部第一。2023年，成都将巩固提升成都国际门户枢纽地位，以及根据企业对外经贸合作交流需要，加快推动至北美洛杉矶、欧洲巴黎、大洋洲墨尔本等重要商务航线恢复，并视国际旅游市场需求情况适时推动国际文旅航线恢复。

具体来说，目前双流机场已陆续恢复、增开及加密成都至开罗、阿拉木图、香港、赫尔辛基、圣彼得堡、莫斯科、罗马、首尔等多条国际（地区）客运航线。每周计划进港航班70余架次。机场方与航司积极对接，推进国际（地区）客运航线的复航及加密工作。其中，川航在飞国际（地区）航线共计10条，目的地包括开罗、温哥华、曼谷、迪拜等，并将于1月20日恢复成都-普吉航线，于2月9日恢复成都-伊斯坦布尔航线，届时，川航每周将有12条国际（地区）航线。国航目前在成都执飞5条国际航线，包括成都-新加坡、成都-法兰克福、成都-加德满都等，还有地区航线成都-香港，国航还将投入空客A321执飞成都-台北。此外，春秋航空、长龙航空后续也会恢复从成都始发的几条国际航线。

在航空货运航线方面。2022年，成都增开、加密至列日、布拉格、伊斯坦布尔、布鲁塞尔、巴黎、伦敦等城市的全货运或客改货航线，并首次开通成都至南美圣保罗的客改货航线（经停马德里），目前在飞国际地区货运航线29条。据悉，这一数字还会增加，有效解决了成都、四川乃至周边区域企业跨境物流的空运需求。

成都商报-红星新闻记者 叶燕 胥婷