记者从湖南省交通运输管理部门获悉,湖南泸溪防疲劳驾驶停车区近日正式启用,沿途货运驾驶员停车休息有了好去处,实行免费开放,一次能容纳约30辆大货车停车休息,配套设施较齐全,有照明、监控等基础性配套设施,附近有小卖部和饭店。邻近的泸溪收费站承诺,愿意免费提供热水、洗手间、洗澡间等服务。(1月19日《新华网》)
众所周知,司机疲劳驾驶是相当危险的。因为司机在疲劳状态下,会出现视线模糊、腰酸背疼、焦虑、注意力不集中、反应和判断速度缓慢等现象。如果仍勉强继续开车,则很容易导致交通事故的发生。据公安部交管局提示,每驾驶车辆3—4个小时,就应该至少休息20分钟,活动活动,做做深呼吸,以缓解疲劳症状,而且全天开车时间要控制在8个小时以内。
眼下,正值春运期间,许多司机为了多赚钱,一天忙到底,中途也不注意休息,往往加班加点地行驶在繁忙的公路上。尤其是客运司机,更是把赚钱放在第一位。他们往往早上很早就出门拉客,晚上还要继续做生意,因而疲劳开车现象十分普遍。这既是对自己的生命安全极不负责任的一种表现,也是对乘客的生命安全极不负责任的一种体现。
因此,笔者以为,设立“防疲劳驾驶停车区”之举很有必要,这无疑是缓解司机朋友疲劳驾驶的一个好举措,值得点赞,值得提倡,更值得各地大力推广。
但笔者以为,要杜绝司机疲劳驾驶,一方面需要营运部门时时刻刻对广大司机加强教育和引导,不妨利用一些真实的案例加以熏陶,使其真正认识到“困驾”的恶性后果;另一方面也希望广大司机要从我做起,抱着对自己和家人负责,也抱着对乘客负责的态度,拒绝“疲劳驾驶”。当然,交警部门也应像查处“酒驾”“醉驾”那样,经常性地上路对疲劳驾驶进行严查,一旦发现司机疲劳驾驶,也应采取严肃处理。如此,才能使疲劳驾驶现象得到有效遏制。(文/廖卫芳 浙江省开化县会计核算中心)
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