疫情下的铁路“大动脉”，盘活经济一盘棋

随着企业逐步复工复产，自2月17日以来，全国铁路每日发送货物已连续13天在1100万吨以上；截止3月6日，全国铁路共开行专列246列，运输人数达27万人次。（中国铁路）

这些数据释放了什么信号？交通运输是复工复产的“先行官”，铁路运输是经济发展的“晴雨表”，这些数据表明随着铁路“大动脉”的加速流动，中国经济开始在回暖。那它是如何盘活疫情下经济发展一盘棋的呢？铁路部门的一系列措施给出了答案。

开行专列，与病魔较量，复工人员精准对接保安全。新冠状病毒的爆发严重影响了人们的生活和国家的经济，近期疫情形势有所缓解，如何安全地护送复工人员是保障国家经济尽快回暖的重中之重。铁路部门响应分区分级有序复工复产的要求，开行定制版复工专列。广铁集团各车站积极与当地政府和复工企业进行对接，集中将务工人员安全地送到工作地。同时为了使复工复产工作更加高效，广铁集团简化定制流程，将平常要走20天的流程减少到平均只需3-5天，集中一条龙服务，减少了感染风险，保障了工人安全，加速了经济回温进度。

特事特办，与时间赛跑，钢铁巨龙高效输送物资。据统计，2月份全国铁路累计发送货物3.1亿吨，同比增长4.5%，这与新冠肺炎疫情发生后，国铁集团作出的有力举措有关。开辟绿色通道，坚持特事特办、急事急办，争分夺秒向湖北运送防控物资；除此之外，随着企业逐步复工复产和农忙时节的到来，铁路部门还加大了企业原材料、电煤、春耕备耕等经济社会发展重点物资的运输；值此经济回温关键时刻，国铁集团更是对部分铁路货运杂费实施阶段性减半核收政策，预计向企业和货主让利约3.8亿元，助力打赢疫情防控阻击战，促进经济社会发展。

一直以来人们对交通运输的美好愿景是“人便其行，货畅其流”，而在疫情之下，这个愿景更重要的部分是“人行的安全，货流的高效”。疾风知劲草，烈火识真金，在这次严峻的疫情中，铁路“大动脉”始终保持安全畅通，顺应人们的愿景，正在有序盘活沉寂已许久的国家社会经济。 （文/车瑶 中国铁路广州局集团有限公司长沙南车站）