为“政府大院车位免费开放”叫好

4月18日，济南市槐荫区率先在山东实行周末和节假日期间，私家车免费停进政府部门大院措施，方便市民错峰停车，有效利用停车位资源。为此，槐荫区26家单位提供了1024个共享车位。对于收费问题，槐荫区委书记国承彦认为，“政府不能钻到钱眼里，要把有限的公共空间共享给社会，我坚持不收费”。同时，她还在研究如何利用好下班后时间，方便周边居民把车停到党政机关大院。（4月20日《新京报》）

眼下，随着人民生活水平的大幅提高，各种小汽车已进入寻常百姓家庭。各地大中小城市都出现了“车满为患”的局面，尤其是大街小巷的停车位更是变得足襟见肘，“停车难”成了城市管理的一大“顽疾”。由于车多车位少，有的人往往乱停乱放，这不但严重影响了城市道路的畅通和通行，而且也极易发生各种交通事故。

再综观我们一些城市大街两侧的一些政府部门大院，有的偌大的机关大院里只停放了两三辆轿车，而许多停车位却常年空闲着，造成了很大的资源浪费。有的政府部门实行大门24小时值勤，不允许任何外来车辆进入停放。于是出现了“大街两旁车停满，机关大院车位空”的极不和谐的场景。对此，许多市民其实颇有微词。

此次，济南市槐荫区能想市民之所想，急市民之所急，办市民所想之事，率先把政府部门大院里的车位向广大市民免费开放。此举不但方便了市民停车，缓解了市民“停车难”的问题，而且也无形中树立了政府部门的亲民、便民的形象。笔者以为，此举无疑值得点赞，值得叫好。

但愿各地各级政府部门，包括一些企事业单位，不妨多多学习济南市槐荫区“政府部门大院车位免费开放”的好做法，把政府部门大院里的车位“让位于民”，这不仅是一种责任，更是一种义务。同时，这也是一种“双赢”。(文/叶金福 浙江省开化县教师进修学校)