黑救护车“半路加价”，各方不能“坐视不管”

近日，河北保定的秦先生爆料，今年2月13日，自己73岁的母亲因脑梗需要转院，事先和救护车谈好了转院的价格为3200元。然而，救护车行至中途却突然要求加价900元。秦先生认为司机在讨价还价过程中故意放慢车速，险些耽误救治，因此拒绝私下和解、坚持向公安机关报案，向救护车及医院追责。（3月17日《齐鲁网》）

近年来，各地类似坐地起价、半路加价、漫天要价的“黑救护车”事件屡有发生，这不仅加重了患者和家属急救转运的经济负担，而且也扰乱了救护车急救转运的收费标准。其中，由于“黑救护车”大多无合法经营手续，医护人员也不具备执医资格等原因，极易延误患者的救治时间，甚至严重威胁患者的生命安全。因此，对于黑救护车“半路加价”等不法行为，相关部门绝不能“坐视不管”。

首先，监管要“出拳”。卫健部门要积极承担起监管的主体责任，对救护车的经营资质、医护人员的执医资格、收费标准等要进行全面、严格的把关，对不符合标准和要求的要坚决予以取缔，从而严防“黑救护车”混入其中，坑骗坑害患者。

其次，执法要“出拳”。执法部门对“黑救护车”要采取“零容忍”的态度，发现一起严惩一起，不妨通过“高额罚单”、列入“黑名单”、追究“法律责任”等多种处罚手段加以严惩，让其既付出“经济代价”，又付出“法律代价”，从而铲除“黑救护车”的生存土壤。

其三，院方要“出拳”。一方面，院方要严把审核关，绝不让来路不明的“黑救护车”承接急救患者的转运任务。另一方面，院方要严防“内鬼”，绝不让“内鬼”与“黑救护车”经营者沆瀣一气，里应外合。

当然，患者或家属也要“出拳”。患者或患者家属一旦遭遇“黑救护车”坐地起价、半路加价、漫天要价，既要坚决说“不”，又要积极大胆地向相关部门投诉举报，让“黑救护车”如“过街老鼠，人人喊打”。切忌“装哑巴”，自认倒霉，任凭“黑救护车”宰割，从而助长其嚣张气焰。

总之，惩治黑救护车“半路加价”等不法行为，需要监管、执法、医院等相关部门，包括患者和家属，形成合力，共同出拳，才能彻底铲除“黑救护车”的生存土壤，切实维护广大患者的合法权益。

浙江省开化县教师进修学校通讯员：叶金福